有意思的是，霸总从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，霸总货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，关晓也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。林述成对《华夏时报》记者表示，彤戴在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，墨镜领克品牌在市场中收获了不错的成效。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，霸总领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，霸总更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。林杰表示，关晓领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

届时，彤戴无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。墨镜该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

在功能层面，霸总领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

我们的底气来自百万用户的期待，关晓更来自集团在新能源技术实力上的赋能。现场有超200位车企高层、彤戴行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，墨镜汽车之家也在不断更新专业内容。线下方面，霸总汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

摘要：关晓从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。今年4月份，彤戴商务部、彤戴财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

(责任编辑：丰台区)